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葫芦岛水运(海港)口岸
       2019-02-19

  位于辽宁沿海最西端,海岸线长261千米。葫芦岛港始建于1908年,1984年经中央军委和国务院批准,葫芦岛港开始军民合用,联合开发。2000年4月经国务院批准实现了国轮外运,成为国家开放口岸。2005年3月葫芦岛港移址迁建至柳条沟港区。2010年11月葫芦岛港通过国家口岸扩大开放验收,实现了对外国籍船舶开放。

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  2017年,葫芦岛水运(海港)口岸货物吞吐量1706.1万吨,同比增长14%,其中外贸进出口货运量31.4万吨,同比增长51%。集装箱吞吐量1.4万标箱,同比增长518%。

  在葫芦岛水运(海港)口岸柳条沟港区,葫芦岛港集团有限公司已建成投产5座散杂泊位(分别为1个2万吨级、1个3.5万吨级和3个5万吨级),2个油品泊位(3万吨级成品油泊位和5000吨级石化泊位)及配套罐区工程已完工并投入试运行。

  在葫芦岛水运(海港)口岸绥中港区,绥中港集团有限公司已建成投产5个5000吨级通用泊位,2017年,口岸货物吞吐量216.3万吨,同比增长44%,集装箱吞吐量6455标箱,同比增长313%;绥中发电有限责任公司现有2个散货泊位(分别为1个3000吨级、1个1万吨级),2017年,口岸货物吞吐量312.2万吨,同比减少2.6%。

  在葫芦岛水运(海港)口岸北港港区,葫芦岛北龙港口有限公司现有生产泊位3个(2个5000吨级散货泊位、1个3000吨级散货泊位),2017年口岸货物吞吐量119.4万吨,同比减少23%;渤海船舶重工有限责任公司,2017年,口岸货物吞吐量20.9万吨,同比增长30%

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